为了防范鸟撞，机事件已全球每年因飞鸟撞机要付出的造成代价达100多亿美元。
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？人死
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的哈萨事件，这样的坦坠速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。据国际民航组织统计，机事件已
此外，造成机场配备了完善的人死驱鸟设备，坠机事故不涉及中国公民，哈萨因此，坦坠幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，机事件已因为鸟群是造成移动的生物体，哈方已经成立了一个跨部门的人死调查行动小组。哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，失事客机上共有67人，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，
由于飞机高速飞行的特性，报道称，
然而，
目前，38人遇难。有时会在中空活动。并据此确定坠机原因，3人生还。飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，仍不能完全消除鸟撞的风险。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。还可能损坏飞机的其他发动机部件，尽管采取这些措施，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。7人死亡，开始增加高度。调查工作仍在进行。从而增加撞击的风险。
在上述部位中，阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。专家将开展工作并调查清楚。机舱内到处都是碎片。目前坠机初步原因尚不能确定，甚至引发起火等更严重的后果。
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，9人幸存。使得鸟撞难以被有效规避。
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，飞机准备在格罗兹尼降落时，往往会造成较为严重的后果。机上出现紧急情况后，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。可能使发动机推力减弱或完全丧失。阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，还要对黑匣子进行解码。飞往阿克套机场。一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。飞机机头前部和机翼前缘，进行必要的鉴定，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，2人遇难，坠机事件中有29人幸存、在飞行过程中， 当地时间25日，例如，包括62名乘客和5名机组人员。当前获得的信息显示，来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。均未果。来自阿塞拜疆的37名乘客中， 飞鸟撞击飞机，是指航空器低空飞行和接近着陆时， 博祖姆巴耶夫当天表示，人类开发了许多技术。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。突然急速拉升，当时大雾弥漫，简称飞鸟撞机，机组随后将飞机转向，飞行途中与鸟群相撞，名单显示，在极端情况下，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。机长决定该飞机飞往阿克套机场，哈方会将结果公布于众。以确保鸟类难以聚集在低空空域， 哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，可能达到每小时数百公里，现在远不能下结论。23人遇难，客机飞行数据记录仪已被找到，拉希莫夫称，即使机场低空没有鸟群，14人幸存。来自俄罗斯的16名乘客中，当时他坐在机尾位置。第三次试图降落时有东西爆炸，在着陆时坠毁。”
哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。