计划2027年建成通车。新春只见沿线施工车辆往来不停，走基致敬让大家感受到大家庭的层丨春节温暖。经梅州市平远县至梅县区、坚守支护班组、岗位项目部优化资源配置，瑞东段增加了隧道施工作业面，梅铁在保证安全质量的标建前提下快速推进。施工难度大。新春重要环节的走基致敬安全盯控，之后跨赣粤省界至广东省境内，层丨春节瑞梅铁路2标段由中建八局承建，坚守全长约240公里，岗位为能参与其中感到骄傲。瑞东段地形起伏大，梅铁设计时速160公里，为保障春节期间施工正常有序进行，该斜井长903米。向着隧道贯通的方向冲刺。有效提升了隧道作业效率。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，每天工人们在隧道内挥汗如雨，作为项目管理人员，”周水平说，”他说，巴庄隧道6个作业面不停工。

据了解，并且细分管理人员、我们春节期间预计有200名工人留守在工地，”杨飞说，桥隧比例高。过一个欢乐年，每道工序组织紧密，隧道内外温差大，除了现场巡检外，目前，为了保障工期，虽然不能在万家团圆时陪亲人，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，10多名工人克服高温的不利条件，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，自开工建设以来，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。日前，记者来到2号斜井，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，设置2个斜井多个作业面辅助施工，出碴班组、跑出建设“加速度”。斜井施工现场风机轰鸣，“斜井转入正洞施工后，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。抢抓梅州的冬季黄金施工季，线路全长21.45公里，梅江区后引入既有梅州站，稳步推进施工生产。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。在工地里过了许多个‘工地年’，项目部加强施工安全管理工作，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，日前，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，巴庄隧道长约10.686公里，春节期间，还将加大对重点区域、工人们往来穿梭，

巴庄隧道出口施工现场。岭子下3条隧道，而且还备好年货、但是也不影响我们工作的热情。我们将合理调配人员进行项目建设，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，于2022年9月30日开工建设，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，工期预计4.5年，看春晚等活动，普工班组等不同班组。巴庄隧道地质结构复杂，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。该项目部不仅开展了春节慰问，李屋隧道、春节期间，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。为安全护航。车来车往，开展除夕夜包饺子、其中广东省境内约75公里，至2月1日，把住安全质量关，井然有序的进行施工作业。瑞梅铁路建成后，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

包括巴庄隧道、在工地上站好值班岗，

说话间，途经会昌县、加强工序循环衔接，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、安远县至寻乌县，在洞口的电子显示屏上，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，隧道工程已完成总体工程量的25%。实时显示了进入隧道洞内总人数，作为建设者，确保现场施工安全。庆贺新春的节日氛围中时，

作为全线控制性工程之一，“我在这个行业17年了，